SLBC టన్నెల్ ప్రమాదం తర్వాత రెస్క్యూ ఆపరేషన్‌కు తాత్కాలిక విరామం

ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరి 22న నాగర్‌కర్నూలు జిల్లా అమ్రాబాద్ మండలం దోమలపెంట వద్ద ఉన్న SLBC టన్నెల్ లో ఘోర ప్రమాదం సంభవించింది. TBM (టన్నెల్ బోరింగ్ మిషన్) సాయంతో సొరంగం తవ్వకాలు కొనసాగుతుండగా, అకస్మాత్తుగా పైకప్పు కూలిపోయి భారీ బండరాళ్లు, మట్టి, బురద 120 మీటర్ల వరకు విస్తరించాయి. 1500 టన్నుల బరువున్న TBM మిషన్ పూర్తిగా ధ్వంసమై 200 మీటర్లు వెనక్కి నెట్టుకుపోయింది. ఈ ప్రమాద సమయంలో అక్కడ పనిచేస్తున్న సిబ్బందిలో కొంతమంది తప్పించుకున్నప్పటికీ, ఎనిమిది మంది గల్లంతయ్యారు. ఘటన జరిగిన వెంటనే ఉదయం 8 గంటల తర్వాత సాయంత్రం కల్లా NDRF బృందాలు సహాయక చర్యలు ప్రారంభించాయి. SDRF, ఆర్మీ, నేవీ, సింగరేణి, ర్యాట్ హోల్ మైనర్స్, రైల్వే క్యాడవర్ డాగ్స్ బృందాలు కూడా రెస్క్యూ రంగంలోకి దిగాయి. టన్నెల్ ప్రమాదానికి సంబంధించిన సహాయక చర్యలు భారతదేశంలోని అత్యుత్తమ నిపుణులు పర్యవేక్షణలో కొనసాగించబడ్డాయి.

63 రోజుల నిరంతర ప్రయత్నానికి తాత్కాలిక విరామం

63 రోజుల పాటు అత్యంత కష్టంగా కొనసాగించిన సహాయక చర్యలు చివరకు ఒక కీలక మైలురాయిని తాకాయి. GSI (జియోలాజికల్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా) మరియు NGRI (జాతీయ భూభౌతిక పరిశోధన సంస్థ) శాస్త్రవేత్తలు ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశాన్ని ‘డేంజర్ జోన్’గా గుర్తించారు. అందువల్ల ఆ ప్రాంతాన్ని మినహాయించి మిగతా ప్రదేశాలలో మట్టి, బురద తవ్వకాలు, శిథిలాల తొలగింపు పూర్తయ్యాయి. గల్లంతైన ఎనిమిది మందిలో కేవలం ఇద్దరి మృతదేహాలను మాత్రమే వెలికి తీశారు. లక్ష్యానికి అనుగుణంగా మిగతా సహాయక చర్యలు ముగియడంతో తాత్కాలికంగా బ్రేక్ ప్రకటించారు. ఇకపై డేంజర్ జోన్ లో తవ్వకాలపై ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన టెక్నికల్ కమిటీ ప్రత్యేకంగా అధ్యయనం చేసి నిర్ణయం తీసుకోనుంది. మిగతా ఆరుగురి కుటుంబాలకు పరిహారం చెల్లించేందుకు కూడా టెక్నికల్ కమిటీ సూచనలు ఇవ్వనున్నట్లు సమాచారం.

టన్నెల్ నిర్మాణానికి కొత్త ప్రణాళిక – DBM మోడల్

SLBC టన్నెల్ నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయడం కోసం ప్రస్తుతం నిపుణులు డ్రిల్లింగ్ అండ్ బ్లాస్టింగ్ (DBM) మోడల్‌ ను అనుసరించాలని భావిస్తున్నారు. ప్రమాదం జరిగిన ప్రదేశం నుంచి కొన్ని మీటర్లు వెనక్కి వచ్చి బైపాస్ మార్గం తవ్వాలని ప్రణాళిక సిద్ధం చేశారు. మన్నెవారిపల్లి నుంచి TBM మిషన్ ద్వారా తవ్వకాలు కొనసాగించడమే కాక, శ్రీశైలం ఇన్‌లెట్ నుంచి డ్రిల్లింగ్, బ్లాస్టింగ్ విధానాన్ని వినియోగించి ముందుకు సాగాలని నిర్ణయం తీసుకున్నారు. షీర్ జోన్ పరిస్థితిని జాతీయ రాక్ మెకానిక్స్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ చీఫ్ సైంటిస్ట్ మొత్తని పరిశీలించి, తదుపరి చర్యలపై సిఫార్సులు ఇవ్వనున్నారు. మన్నెవారిపల్లి వద్ద కూడా టన్నెల్ స్థితిని మొత్తని స్వయంగా పరిశీలించనున్నారు. ఈ సమగ్ర అధ్యయనానికి ఆధారంగా టెక్నికల్ కమిటీ తుది నివేదికను ప్రభుత్వం ముందు సమర్పించనుంది.

ముగింపు

ఈ ఘటన మానవ ధైర్యానికి, సహాయక సిబ్బంది అవిశ్రాంత శ్రమకు నిదర్శనం. మూడు నెలల పాటు విశ్రమించిన తర్వాత సహాయక బృందాలు తిరిగి కార్యకలాపాలను ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది. SLBC టన్నెల్ పూర్తిని ముందస్తు ప్రణాళికతో, అత్యంత జాగ్రత్తగా కొనసాగించేందుకు ప్రభుత్వం, నిపుణులు సమిష్టిగా కృషి చేస్తున్నారు. భవిష్యత్తులో ఇటువంటి ప్రమాదాలు జరగకుండా టన్నెల్ నిర్మాణంలో అవసరమైన తగు జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలని అధికారులు పూనుకుంటున్నారు.