Komatireddy Venkat Reddy: హరీశ్ రావు ప్రశ్నకు సమాధానం ఇచ్చిన కోమటిరెడ్డి

Komatireddy Venkat Reddy: హరీశ్ రావు ప్రశ్నకు సమాధానం ఇచ్చిన కోమటిరెడ్డి

తెలంగాణ రాష్ట్రంలో రహదారుల నిర్మాణంపై రోడ్లు, భవనాల శాఖ మంత్రి కోమటిరెడ్డి వెంకటరెడ్డి కీలక ప్రకటన చేశారు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పీపీపీ (పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్టనర్‌షిప్) విధానంలో రహదారుల నిర్మాణం చేపట్టడం లేదని, హైబ్రిడ్ యాన్యుటీ మోడల్ ద్వారా రహదారుల అభివృద్ధి చేస్తున్నామని స్పష్టం చేశారు. తెలంగాణ శాసనసభ సమావేశాల్లో మాజీ మంత్రి హరీశ్ రావు అడిగిన ప్రశ్నకు సమాధానంగా మంత్రి వెంకటరెడ్డి ఈ వివరాలను వెల్లడించారు. పీపీపీ మోడల్‌ అంటే ప్రైవేట్ కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెట్టి రహదారులు నిర్మించడం, నిర్వహించడం, కొన్ని సంవత్సరాల పాటు వాటిని నిర్వహించి ప్రభుత్వం కేటాయించిన విధంగా ఆదాయం పొందడం. కానీ హైబ్రిడ్ యాన్యుటీ మోడల్ కింద ప్రాజెక్ట్‌కు 40% మొత్తం ప్రభుత్వమే ముందుగా ఇస్తుంది, మిగిలిన 60% మొత్తాన్ని ప్రైవేట్ కంపెనీ పెట్టుబడి రూపంలో వెచ్చిస్తుంది. తరువాత, ఆ మొత్తాన్ని ప్రభుత్వమే క్రమంగా చెల్లిస్తుంది.

Komatireddy Venkat Reddy 1 1024x576

గత ప్రభుత్వంపై ఆరోపణలు

కొన్ని గణాంకాలను ప్రస్తావిస్తూ మంత్రి బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వం పదేళ్ల పాలనలో రహదారుల అభివృద్ధి పూర్తిగా నిర్లక్ష్యం చేయబడిందని ఆరోపించారు. రూ. 112 కోట్లతో కేవలం 6,668 కిలోమీటర్ల రహదారుల మరమ్మతులు మాత్రమే చేసినట్లు ప్రభుత్వ రికార్డులు చెబుతున్నాయని పేర్కొన్నారు. అంతేకాదు, బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వం రూ. 4,167 కోట్ల రుణం తీసుకుని అప్పుల భారం మోపిందని ఆయన ఆరోపించారు. ప్రస్తుతం కొత్త ప్రభుత్వం ఆ అప్పులను చెల్లిస్తోందని చెప్పారు. గత ప్రభుత్వం రహదారుల అభివృద్ధిపై తగినంత నిధులు ఖర్చు చేయలేకపోయింది. కానీ, మేము కేవలం పద్నాలుగు నెలల్లోనే రూ. 4,000 కోట్లకు పైగా నిధులను రహదారుల అభివృద్ధికి మంజూరు చేశాం అని తెలిపారు. హైబ్రిడ్ యాన్యుటీ మోడల్ (HAM) అనేది ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య విధానంలో ఒక నూతన నమూనా. ఈ విధానంలో ప్రభుత్వం ప్రాజెక్ట్ మొత్తంలో 40% నిధులను ముందుగా ఇస్తుంది. మిగిలిన 60% మొత్తాన్ని ప్రైవేట్ కంపెనీలు పెట్టుబడి రూపంలో వెచ్చిస్తాయి. దీని వల్ల రెండు ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలు ఉంటాయి. ప్రభుత్వానికి భారం తక్కువ – రహదారుల నిర్వహణపై పూర్తిగా ప్రభుత్వం పెట్టుబడి పెట్టకూడదు. దీని వల్ల నాణ్యతా ప్రమాణాలు పెరుగుతాయి, ప్రైవేట్ సంస్థలు మంచి క్వాలిటీతో రహదారులు నిర్మిస్తాయి. ప్రైవేట్ రంగం బరువు తగ్గుతుంది – పూర్తిగా ప్రైవేట్ పెట్టుబడులతో రోడ్లు నిర్మించడంవల్ల, రాబడి రావడానికి చాలా సమయం పడుతుంది. కానీ, ప్రభుత్వ హామీతో ప్రైవేట్ సంస్థలకు భద్రత ఉంటుంది.

ఉప్పల్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్: కొత్త ప్రాజెక్టులపై మంత్రి హామీ

హైదరాబాద్‌లో ట్రాఫిక్‌ సమస్యను తగ్గించేందుకు ఉప్పల్ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్ట్‌ను 18 నెలల్లో పూర్తి చేస్తామని మంత్రి హామీ ఇచ్చారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తి అయితే ఉప్పల్, నాగోల్, ఎల్‌బీ నగర్ ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గే అవకాశం ఉంది. గత ప్రభుత్వం 10 ఏళ్లలో రూ. 3,945 కోట్లు మాత్రమే రహదారుల అభివృద్ధికి ఖర్చు చేసింది. కానీ, ప్రస్తుత ప్రభుత్వం తక్కువ కాలంలోనే భారీ మొత్తాన్ని మంజూరు చేసిందని మంత్రి వివరించారు. మన సంపద మన రహదారులను నిర్మించదు, మన రోడ్లు మన సంపదను పెంచుతాయి అని మాజీ అమెరికా అధ్యక్షుడు జాన్ ఎఫ్. కెన్నడీ చెప్పిన మాటలను ఆయన ప్రస్తావించారు.

Related Posts
టెన్త్ హాల్ టికెట్లు విడుదల
Tenth Hall Ticket Released

హైదరాబాద్‌: పదోతరగతి విద్యార్థుల కోసం ఏపీ ప్రభుత్వం కీలక ప్రకటన చేసింది. పదోతరగతి పబ్లిక్ పరీక్ష, మార్చి 2025 హాల్ టిక్కెట్‌లు ఈరోజు (సోమవారం) మధ్యాహ్నం 2:00 Read more

హైదరాబాద్‌ మెట్రో ఛార్జీల సవరణకుకసరత్తు !
Hyderabad metro fare revision exercise!

సర్కారు ఆర్థికంగా తోడ్పాటుఇస్తే కొత్తకోచ్‌లు కొంటాం..హైదరాబాద్‌: హైదరాబాద్‌లో మెట్రో ఛార్జీలను పెంచే అవకాశాలున్నాయనే ప్రచారం జరుగుతోంది. హైదరాబాద్‌ మెట్రోని నిర్వహిస్తున్న ఎల్‌ అండ్‌ టీ సంస్థ ఛార్జీల Read more

సంక్రాంతి ప్రత్యేక బస్సుల్లో 50 శాతం అదనపు ఛార్జీలు – టీజీఎస్ఆర్టీసీ
sankranti special buses tsr

సంక్రాంతి పండుగ సందర్భంగా సొంతూళ్లకు వెళ్లే ప్రయాణికుల కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ప్రత్యేక ఏర్పాట్లు చేసింది. ఈ క్రమంలో టీజీఎస్ఆర్టీసీ 6,432 ప్రత్యేక బస్సులను నడపనుందని ప్రకటించింది. Read more

జగన్ పచ్చి అబద్దాలు ఆడుతున్నాడు – అచ్చెన్నాయుడు
jagan mirchi

రైతులకు మేలు చేయని వ్యక్తి జగన్ జగన్ వ్యాఖ్యలకు ప్రజలు నవ్వులు గుంటూరు మిర్చి యార్డు వద్ద జరిగిన కార్యక్రమంలో మాజీ సీఎం జగన్ పై రాష్ట్ర Read more

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *