హుగ్లీ నది కింద సాగే భారత తొలి మెట్రో టన్నెల్
కోల్కతా(Kolkata Underwater Metro) ఈస్ట్-వెస్ట్ మెట్రో మార్గం మొత్తం 16.6 కిలోమీటర్ల పొడవు కలిగి ఉంది. ఇందులో 10.8 కిలోమీటర్ల భాగం భూగర్భ మార్గంగా నిర్మించబడింది. ఈ లైన్లో అత్యంత ప్రత్యేకమైన భాగం — హౌరా మైదాన్ నుంచి ఎస్ప్లనేడ్ స్టేషన్ వరకు ఉన్న 4.8 కిలోమీటర్ల విభాగం, ఇందులో 520 మీటర్ల అండర్వాటర్ టన్నెల్(Underwater tunnel) ఉంది.
ఈ టన్నెల్ హుగ్లీ నదిని కేవలం 45 సెకన్లలో దాటిస్తుంది, ఇది భారతదేశంలో(INDIA) మొట్టమొదటి నది కింద మెట్రో మార్గం అవుతుంది.
Read also: Operation Sindoor: ఆపరేషన్ సిందూర్లో భారత్ శక్తి ప్రదర్శన!
అత్యాధునిక టెక్నాలజీతో నిర్మాణం
ఈ అండర్వాటర్(Kolkata Underwater Metro) టన్నెల్ నిర్మాణంలో బ్రిటన్కు చెందిన సంస్థలు సాంకేతిక సహాయం అందించాయి. టన్నెల్ను భూకంపాలు, వరదలు వంటి ప్రకృతి విపత్తులను తట్టుకునేలా రూపకల్పన చేశారు.
హౌరా నుండి సీల్దా వరకు రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణిస్తే సుమారు గంటన్నర సమయం పడుతుంది. కానీ ఈ అండర్వాటర్ మెట్రో పూర్తిగా పనిచేయడం ప్రారంభమైతే కేవలం 40 నిమిషాల్లోనే గమ్యానికి చేరుకోవచ్చు.
నిర్మాణంలో ఎదురైన సవాళ్లు
నదిలోపల టన్నెల్ నిర్మాణం సాంకేతికంగా అత్యంత కఠినమైనది. పైభాగం నుండి వచ్చే నీటి ఒత్తిడిని తట్టుకోవడం ప్రధాన సవాలుగా నిలిచింది. సాధారణ టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్తో ఇది సాధ్యం కాలేదు కాబట్టి, ప్రత్యేక మెషిన్ను జర్మనీలో ప్రత్యేకంగా తయారు చేశారు.
ఈ యంత్రం నేలను తవ్వుతూ, తవ్విన వెంటనే టన్నెల్ గోడలను బలపరుస్తూ ముందుకు సాగింది. ఈ విధానంతోనే ఈ ప్రాజెక్ట్ సురక్షితంగా పూర్తయ్యింది.
కోల్కతా అండర్వాటర్ మెట్రో ఎక్కడ ఉంది?
హౌరా మైదాన్ నుండి ఎస్ప్లనేడ్ వరకు హుగ్లీ నది కింద ఉంది.
టన్నెల్ పొడవు ఎంత?
సుమారు 520 మీటర్లు (4.8 కిలోమీటర్ల సెక్షన్లో భాగం).
Read hindi news: hindi.vaartha.com
Epaper : https://epaper.vaartha.com/
Read Also:
