విజయవాడ డివిజన్ రైలు ప్రయాణికులకు ఇది శుభవార్త. చెన్నై సెంట్రల్ మార్గంలో మూడో రైల్వే లైన్ అందుబాటులోకి వచ్చింది. ఇప్పటివరకు డబ్లింగ్ (రెండు లైన్లు) లో ఉన్న ఈ మార్గం అత్యంత రద్దీగా ఉండటంతో, రాకపోకలకు ఆటంకాలు తగ్గించడానికి దీన్ని అప్గ్రేడ్ చేసి, మూడో రైల్వే లైన్ను నిర్మించారు. ఈ కొత్త ట్రాక్ను ప్రారంభించినట్లు దక్షిణ మధ్య రైల్వే (South Central Railway – SCR) అధికారులు వెల్లడించారు.
Read Also: CM Chandrababu: బస్సు ప్రమాదంపై సీఎం చంద్రబాబు దిగ్భ్రాంతి
దక్షిణ మధ్య రైల్వే సామర్థ్యం పెంపుపై దృష్టి
దక్షిణ మధ్య రైల్వే తన నెట్వర్క్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై దృష్టి సారించింది. ప్రత్యేక రైళ్లను నడపడంతో పాటు కొత్త రైల్వే మార్గాలు, డబ్లింగ్/ట్రిప్లింగ్, ఎలక్ట్రిఫికేషన్ వంటి పనులకు ప్రాధాన్యత ఇస్తోంది. ఈ జోన్ దేశంలోనే అత్యంత ఆదాయం అందుతున్న జోన్లలో ఒకటి. ఉత్తరం-దక్షిణాది రాష్ట్రాలను అనుసంధానం చేసే పలు రద్దీ ట్రాక్లు దక్షిణ మధ్య రైల్వే జోన్ పరిధిలోకి వస్తాయి. వాటిలో విజయవాడ-చెన్నై సెంట్రల్ మార్గం ఒకటి, దీనిపై నిత్యం లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు రాకపోకలు సాగిస్తుంటారు.
విజయవాడ-గూడూరు ట్రిప్లింగ్ ప్రాజెక్ట్ వివరాలు
ఆంధ్రప్రదేశ్ (Andhra Pradesh) తీర ప్రాంతంలో గ్రాండ్ ట్రంక్ రూట్లో ఉన్న విజయవాడ-గూడూరు సెక్షన్ అత్యంత కీలకం. ఉత్తర, తూర్పు రాష్ట్రాలను దక్షిణాదిని కనెక్ట్ చేయడంలో ఇది వ్యూహాత్మక పాత్ర పోషిస్తోంది. ప్రయాణికులు, గూడ్స్ రైళ్ల రద్దీ పెరగడంతో ఈ మార్గంపై ఒత్తిడి తగ్గించడానికి, 2015-16లో విజయవాడ-గూడూరు మూడో లైన్ ప్రాజెక్టు మంజూరైంది. ఇది 288 కిలోమీటర్ల పొడవు గల ప్రాజెక్ట్. సుమారు ₹3,246 కోట్ల వ్యయంతో రైల్ వికాస్ నిగమ్ లిమిటెడ్ (RVNL) ఈ పనులు చేపట్టింది.
ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా బాపట్ల-చుండూరు మధ్య 32 కిలోమీటర్ల రైల్వే సెక్షన్ను ఇదివరకే విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు. తాజాగా 281 కిలోమీటర్ల మేర విజయవాడ-గూడూరు సెక్షన్లో మూడో లైన్ను ప్రారంభించామని అధికారులు వెల్లడించారు. సూర్యారెడ్డిపాలెం-చుండూరు మధ్య ఇప్పటికే 106 కిలోమీటర్ల దూరం నిరంతరాయంగా మూడో లైన్ మరియు విద్యుదీకరణ సౌకర్యం అందుబాటులోకి వచ్చింది.
Read hindi news: hindi.vaartha.com
Epaper : epaper.vaartha.com
Read Also:
