అమృత్ భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ – తమిళనాడు నుండి కాశ్మీర్ వరకు రైలు

తమిళనాడు నుండి కాశ్మీర్ వరకు ప్రయాణం చేయదలచిన ప్రయాణికులకు త్వరలో సౌకర్యవంతమైన, వేగవంతమైన రైలు సేవ లభించనుంది. దక్షిణ రైల్వే కన్యాకుమారి లేదా రామేశ్వరం నుండి జమ్మూ-కాశ్మీర్ వేసవి రాజధాని శ్రీనగర్ వరకు అమృత్ భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సేవను ప్రవేశపెట్టాలని యోచిస్తోంది. కొత్త రైలు సేవ మొత్తం 4,000 కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణిస్తుంది. రైలు హై-స్పీడ్ పుష్-పుల్ కాన్ఫిగరేషన్ లో రూపొందించబడింది, రెండు చివర్లలో ఇంజిన్‌లు ఉంటాయి. గరిష్టంగా 130 కి.మీ/గం వేగంతో నడిచే ఈ రైలు, వందే భారత్ లాంటి ప్రయాణ అనుభవాన్ని సాధారణ ప్రయాణీకులకు అందించనుంది. 12 స్లీపర్ కోచ్‌లు, 8 జనరల్ కోచ్‌లు, 2 లగేజ్ కోచ్‌లు కలిపి మొత్తం 22 కోచ్‌లు ఉంటాయి.
ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బారాముల్లా రైల్ లింక్ ప్రాజెక్ట్
272 కిలోమీటర్ల ఉధంపూర్-శ్రీనగర్-బారాముల్లా రైల్ లింక్ (USBRL) ప్రాజెక్టులో చివరి దశ అయిన 111 కిలోమీటర్ల కాట్రా-బనిహాల్ సెక్షన్ త్వరలో ప్రారంభం కానుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన వెంటనే తమిళనాడు నుండి కాశ్మీర్ వరకు రైలు కనెక్టివిటీని ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం తమిళనాడు నుండి కాశ్మీర్ చేరాలంటే ప్రయాణికులు రోడ్డు లేదా విమాన మార్గాలను మాత్రమే ఉపయోగించాలి. నేరుగా రైలు కనెక్టివిటీ అందుబాటులో లేదు. కొత్త అమృత్ భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలును ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఈ లోటును తీర్చనున్నారు.

ప్రాజెక్ట్ పై అధికారిక ప్రకటనలు
కన్యాకుమారి లేదా రామేశ్వరం నుండి శ్రీనగర్ లేదా బారాముల్లా వరకు రైలు లింక్‌ను అందించాలనే విధాన స్థాయి నిర్ణయం తీసుకున్నారు. న్యూఢిల్లీ-శ్రీనగర్ మార్గంలో వందే భారత్ ట్రయల్ రన్ పూర్తయింది.
ఈ లైన్ ప్రారంభమైన తర్వాత AB ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రారంభంపై నిర్ణయం తీసుకోనున్నారు.
రైలు మార్గం ప్రాముఖ్యత
వలస కార్మికులకు అంతర్రాష్ట్ర కనెక్టివిటీ మెరుగుపడుతుంది. యాత్రికులు, పర్యాటకులు కాశ్మీర్‌ను సులభంగా చేరుకోగలుగుతారు. అమృత్ భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హిమ్సాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా రూపొందించబడింది, ప్రస్తుతం ఈ రైలు కన్యాకుమారి నుండి కాట్రా వరకు 3,785 కిలోమీటర్లు ప్రయాణిస్తుంది.
మెరుగైన సదుపాయాలు, టెక్నాలజీ ఆధారిత ఫీచర్లు
సెమీ-ఆటోమేటిక్ కప్లర్లు, మాడ్యులర్ టాయిలెట్లు, ఎర్గోనామిక్ సీట్లు, బెర్త్‌లు, అత్యవసర టాక్-బ్యాక్ సిస్టమ్
నిరంతర లైటింగ్ వ్యవస్థ, ఆధునాతన ప్యాంట్రీ కార్, బాహ్య అత్యవసర లైట్లు, భవిష్యత్తులో మార్పులు అభివృద్ధి, రైల్వే బోర్డు గత నెలలో 4 WAP-5 లోకోమోటివ్‌లను రాయపురం ఎలక్ట్రిక్ లోకో షెడ్‌కు బదిలీ చేసింది. ఈ లోకోమోటివ్‌లు గరిష్టంగా 160 కి.మీ/గం వేగంతో నడవగలుగుతాయి. కాని అమృత్ భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రస్తుతం 130 కి.మీ/గం వేగంతో నడవనుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే, దక్షిణ భారతదేశం మరియు ఉత్తర భారతదేశాన్ని కనెక్ట్ చేసే అత్యంత పొడవైన రైలు మార్గాల్లో ఒకటిగా నిలుస్తుంది. సాధారణ ప్రయాణీకుల కోసం వందే భారత్ తరహా అనుభవాన్ని అందించడమే దీని లక్ష్యం. రైలు అధికారిక ప్రారంభ తేదీ ఇంకా ఖరారు కాలేదు.