SLBC టన్నెల్ రెస్క్యూ
ఆపరేషన్ – క్లిష్టత పెరుగుతున్న పరిస్థితులు
SLBC టన్నెల్ లో బా**డీ ఆపరేషన్ ఎంతకీ కొలిక్కి రావడం లేదు. ఇంకా ఎన్ని రోజులు పడుతుందో తెలియని పరిస్థితి ఏర్పడింది. ఇంత క్లిష్టమైన టన్నెల్ రెస్క్యూ ఆపరేషన్ గతంలో ఎప్పుడూ చూడలేదని ఇందులో పాల్గొన్న అధికారులు అంటున్నారు. ఫిబ్రవరి 22న టన్నెల్ పైకప్పు కూలి ఇన్లెట్ నుండి 1385 km వద్ద ఈ ప్రమాదం జరిగింది. ఈ ఘటనలో ఎనిమిది మంది మృతి చెందారు.
రెస్క్యూ ఆపరేషన్ లో భాగంగా జరిగిన ప్రయత్నాలు
మొదట్లో కార్మికులు బతికి ఉండొచ్చని భావించి రెస్క్యూ ఆపరేషన్ ప్రారంభించారు. కానీ రోజులు గడిచే కొద్దీ పరిస్థితి స్పష్టమైంది. ఈ ఆపరేషన్ లో ఎన్డిఆర్ఎఫ్, ఎస్డిఆర్ఎఫ్, బోర్డర్ రోడ్ ఆర్గనైజేషన్, సింగరేణి, మార్కస్ రాడ్ హోల్ మైనర్ సహా వందలాది మంది పాల్గొన్నారు. అయితే, టన్నెల్ కుప్పకూలిన ప్రాంతం అత్యంత ప్రమాదకరంగా ఉండడంతో రెస్క్యూ ఆపరేషన్ వేగంగా సాగలేదు.
ప్రకృతి అంతరాయంగా మారిన పరిస్థితి
నిమిషానికి వేల లీటర్ల నీటి ఊట, బురద కారణంగా పనులు చాలా ఆలస్యం అయ్యాయి. ప్రస్తుతం పెనిట్రేటింగ్ రాడర్, క్యాడవర్ డాగ్ సాయంతో తవ్వకాలు కొనసాగుతున్నాయి. రాడర్ గుర్తించిన ప్రదేశాలను D1, D2, D3 ప్రాంతాలుగా విభజించి అధికారులు తవ్వకాలు చేపడుతున్నారు. ఈ తవ్వకాల్లో ఆదివారం ఒక మృతదేహాన్ని గుర్తించారు.
గుర్తించిన మృతదేహాలు – అధికారుల ప్రకటన
ఈ మృతదేహం పంజాబ్ కి చెందిన TBM ఆపరేటర్ గురుప్రీత్ సింగ్ గా గుర్తించారు. దాదాపు 12 గంటల పాటు శ్రమించి మృతదేహాన్ని వెలికి తీశారు. అధికారుల ప్రకారం, ఆయన కుటుంబానికి ప్రభుత్వం తరపున రూ. 25 లక్షల పరిహారం అందించనుంది. ప్రస్తుతం మరికొందరి ఆనవాళ్లు కూడా లభ్యమయ్యాయని సమాచారం.
రెస్క్యూ పనుల్లో ఎదురవుతున్న సమస్యలు
D1, D3 ప్రాంతాల్లో ఎనిమిది అడుగుల లోతు వరకు తవ్వకాలు కొనసాగుతున్నాయి. ఇన్ఫో ప్లేట్స్, రాడ్స్ అడ్డుగా ఉండడంతో ప్లాస్మా కట్టర్ సహాయంతో వాటిని తొలగిస్తున్నారు. టన్నెల్ లో బా**డీ విస్తరించడంతో బోరింగ్ మిషన్ మరింత క్లిష్టతను ఎదుర్కొంటోంది.
మిగిలిన మృతదేహాల వెలికితీత
ప్రస్తుతం రెస్క్యూ ఆపరేషన్ లో టన్నెల్ బోరింగ్ మిషన్, కటింగ్, డీ వాటరింగ్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. కన్వేయర్ బెల్ట్ అందుబాటులోకి రావడంతో శితిలాలను వేగంగా బయటకు పంపుతున్నారు. శ్రీశైలం ఎడమ కాలువ ప్రాజెక్టు ప్రమాదం తెలుగు రాష్ట్రాల్లో సంచలనంగా మారింది. ఇంకా మిగిలిన మృతదేహాల వెలికితీతకు మరికొన్ని రోజులు పడే అవకాశం ఉంది.
