తిరుపతి ఎక్స్ప్రెస్ రద్దుతో ప్రయాణికుల్లో ఆందోళన
కరీంనగర్ నుంచి వారానికి రెండు సార్లు నడిచే తిరుపతి ఎక్స్ప్రెస్ రైలు వచ్చే నెల జూన్ నుంచి అందుబాటులో ఉండదన్న వార్తలు ప్రజల్లో తీవ్ర ఆందోళనను రేకెత్తిస్తున్నాయి. కొన్నేళ్లుగా నిరంతరంగా రాకపోకలు సాగిస్తూ వేలాదిమంది భక్తులకు తిరుపతి చేరేందుకు ప్రధాన మార్గంగా మారిన ఈ రైలు సడెన్గా ఐఆర్సీటీసీ వెబ్సైట్లో కనిపించకపోవడం, పెద్దపల్లి స్టేషన్లో హాల్టింగ్ ఎత్తివేస్తున్నట్లు సమాచారం రావడం గమనార్హం. ఈ నేపథ్యంలో భక్తులు తమ రిజర్వేషన్లు చేసుకోవడంలో తీవ్ర గందరగోళానికి గురవుతున్నారు.
తాజాగా వచ్చే నెల 1నుంచి కరీంనగర్ స్టేషన్ పేరు కూడా వెబ్సైట్లో కనిపించకపోవడంతో ఈ రైలును పూర్తిగా రద్దు చేస్తున్నారా? లేదా మరో మార్గంలో మళ్లిస్తారా? అనే సందేహాలు వేగంగా పుట్టుకొస్తున్నాయి. ఇది రైల్వే శాఖ నుంచి స్పష్టత లేని పరిస్థితే కారణం కావడం మరింత ఆందోళనకరం.
బైపాస్ మార్గం.. హాల్టింగ్ ఎత్తివేతపై స్పష్టత అవసరం
పెద్దపల్లి వద్ద ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్న కాజీపేట-బల్లార్షా ప్రధాన మార్గం నుంచి పెద్దపల్లి-నిజామాబాద్ మార్గానికి నేరుగా అనుసంధానం చేసే బైపాస్ రైలు మార్గం పనుల్లో సాంకేతిక లోపాలు తలెత్తినట్లు సమాచారం. దీంతో ట్రయల్ రన్ ఆలస్యం కావొచ్చని అధికారులు సూచిస్తున్నారు. కానీ ఈ మార్గం పూర్తయితే కరీంనగర్ నుంచి వచ్చే రైళ్లు పెద్దపల్లి స్టేషన్లో ఆగాల్సిన అవసరం లేకుండా వెళ్లిపోయే అవకాశం ఉంది. దీంతో పెద్దపల్లి హాల్టింగ్ను తొలగించడం పూర్తిగా వాస్తవమే అన్నట్లు ప్రచారం జరుగుతోంది.
అయితే, ఈ మార్పులపై రైల్వే శాఖ అధికారికంగా ఎలాంటి ప్రకటన చేయకపోవడం, ఐఆర్సీటీసీ వెబ్సైట్లో హాల్ట్లు మాయమవడం ప్రజలను గందరగోళానికి గురిచేస్తోంది. ప్రజలు చెబుతున్నట్టు, కనీసం ఒక ప్రెస్ నోటిఫికేషన్ విడుదల చేసి మార్పులపై స్పష్టత ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది.
ఆదాయంతో మెరుగైన స్థాయికి చేరిన స్టేషన్లు
కరీంనగర్-తిరుపతి ఎక్స్ప్రెస్ ద్వారా గత ఏడాది కరీంనగర్ స్టేషన్కు రూ.5.65 కోట్లు ఆదాయం వచ్చింది. మొత్తం 1.6 లక్షల ప్రయాణికులు ఈ రైలును ఉపయోగించారు. దీంతో కరీంనగర్ స్టేషన్ “ఎన్ఎస్జీ-5” స్థాయికి చేరింది. అదే సమయంలో, పెద్దపల్లి స్టేషన్ ద్వారా ఏటా సుమారు 7.73 లక్షల మంది ప్రయాణించడంతో రూ.10.69 కోట్లు ఆదాయం వచ్చి “ఎన్ఎస్జీ-4” స్థాయికి ఎదిగింది. ఈ స్థాయిలు తగ్గకుండా ఉండాలంటే, రైలు రద్దు కాకుండా మరింత సేవలు అందించాల్సిన అవసరం ఉంది.
పొడిగింపు లేదా సర్వీసుల పెంపు కావాలి: ప్రయాణికుల డిమాండ్
ప్రస్తుతం కరీంనగర్ నుంచి తిరుపతికి వెళ్లే రైలు ఒక్కటే వారానికి రెండు సార్లు మాత్రమే నడుస్తోంది. కాచిగూడ, మానేరు వంటి ప్యాసింజర్ రైళ్లు ఉన్నప్పటికీ, ప్రయాణానికి సరైన వేగం లేకపోవడం, పొడవైన మార్గాలు ఉండటం వల్ల ప్రయాణికులు తిరుపతి ఎక్స్ప్రెస్కే ఆధారపడుతున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో ఈ రైలును నిజామాబాద్ లేదా బాసర వరకు పొడిగిస్తే ప్రయాణికులకు మరింత లాభం కలుగుతుంది. అంతేకాదు, వారానికి నాలుగు సార్లు రైలు నడిపితే రెండు స్టేషన్ల ఆదాయం మరింత పెరుగుతుంది. ప్రజలు ఈ అంశంపై స్థానిక ఎంపీలు, ప్రజా ప్రతినిధులు చొరవ చూపాలని కోరుతున్నారు.
ప్రజా ఆశలు – అధికారుల స్పష్టత కోసం ఎదురు చూపు
రైలు రద్దు లేదా మార్పు వంటి కీలక విషయాలపై అధికారుల నుంచి ఎలాంటి అధికారిక ప్రకటన లేకపోవడం, ఐఆర్సీటీసీ వెబ్సైట్లో ఒక్కసారిగా మార్పులు కనిపించడం ప్రజల విశ్వాసాన్ని దెబ్బతీయొచ్చు. అందుకే రైల్వే శాఖ ఈ విషయంపై తక్షణమే స్పష్టత ఇవ్వాలి. ప్రజల అవసరాలు, ఆధ్యాత్మిక ప్రయాణాల ప్రాధాన్యతను దృష్టిలో పెట్టుకొని తిరుపతి ఎక్స్ప్రెస్ను మరింతగా విస్తరించేందుకు చర్యలు తీసుకోవాలి.
read also: Revanth Reddy: మరి కాసేపట్లో ఢిల్లీకి రేవంత్ రెడ్డి పయనం
