నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడంతో పాటు, నిర్మాణ వ్యయాన్ని గణనీయంగా ఆదా చేస్తుందని ప్రతిపాదించిన డబుల్ డెక్కర్ వంతెనల ప్రాజెక్టుకు తాత్కాలికంగా బ్రేక్ పడింది. ఒకే పిల్లర్పై దిగువన వాహనాల కోసం ఫ్లైఓవర్, దానిపైన మెట్రో రైల్(Metro Rail) కారిడార్ నిర్మించాలన్న ప్రభుత్వ ఆలోచనను హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRCL) తీవ్రంగా వ్యతిరేకించింది. ఈ తరహా నిర్మాణాలు ఆచరణలో ప్రయోజనకరంగా ఉండవని, ప్రయాణికులకు అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తాయని HMRCL స్పష్టం చేసింది.
Read Also: Guntur crime: పరువు హత్య కేసులో ఏడుగురి అరెస్ట్ చేసిన పోలీసులు
HMRCL అభ్యంతరాల కారణాలు:
భూసేకరణ వ్యయం, ప్రాజెక్టుల ఆలస్యాన్ని నివారించేందుకు ప్రభుత్వం మెట్రో(Metro Rail) కారిడార్లు ఉన్న మార్గాల్లో డబుల్ డెక్కర్ వంతెనల నిర్మాణాన్ని పరిశీలించాలని ఆదేశించింది. దీనిలో భాగంగా విప్రో జంక్షన్, మందమల్లమ్మ చౌరస్తా – టీకేఆర్ కాలేజీ మార్గంలో ఈ తరహా నిర్మాణాలు చేపట్టాలని జీహెచ్ఎంసీ భావించింది. అయితే, మెట్రో అధికారులు ఈ ప్రతిపాదనలను తిరస్కరించడానికి కింది కారణాలను పేర్కొన్నారు:
- ప్రయాణీకుల ఇబ్బందులు: డబుల్ డెక్కర్ నిర్మాణాల్లో మెట్రో స్టేషన్లు చాలా ఎత్తులో నిర్మించాల్సి వస్తుంది. అంత ఎత్తుకు ప్రయాణికులు రాకపోకలు సాగించడం కష్టమవుతుంది. నాగ్పూర్, జైపూర్ వంటి నగరాల్లో ఇలాంటి వంతెనల వల్ల ప్రజలు ఇబ్బందులు పడుతున్నారని అధికారులు ఉదహరించారు.
- నిర్వహణ ఖర్చులు: సాధారణ నిర్మాణాలతో పోలిస్తే, ఈ డబుల్ డెక్కర్ మోడల్లో నిర్వహణ ఖర్చులు కూడా పెరుగుతాయని HMRCL తెలిపింది.
ఈ కారణాల రీత్యా డబుల్ డెక్కర్ మోడల్ ఆచరణ సాధ్యం కాదని HMRCL తేల్చిచెప్పింది.
ప్రభుత్వంపై పెరగనున్న ఆర్థిక భారం:
HMRCL నిర్ణయంతో ఇకపై ఫ్లైఓవర్లు, మెట్రో కారిడార్లను వేర్వేరుగానే నిర్మించనున్నారు. దీనివల్ల:
- రహదారులను 150 నుంచి 200 అడుగుల వరకు విస్తరించాల్సి ఉంటుంది.
- నగరంలో ప్రాజెక్టుల వ్యయంలో దాదాపు 40-50 శాతం భూసేకరణకే సరిపోతున్న నేపథ్యంలో, ఈ నిర్ణయం వల్ల ప్రభుత్వ ఖజానాపై మరింత భారం పడనుంది.
ఖర్చును, సమయాన్ని ఆదా చేస్తుందనుకున్న డబుల్ డెక్కర్ వంతెనల ప్రణాళిక ప్రస్తుతానికి పక్కకు వెళ్లినట్లే కనిపిస్తోంది.
డబుల్ డెక్కర్ వంతెనల ప్రాజెక్టును ఏ సంస్థ వ్యతిరేకించింది?
హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRCL) ఈ ప్రతిపాదనను తీవ్రంగా వ్యతిరేకించింది.
డబుల్ డెక్కర్ మోడల్పై HMRCL అభ్యంతరం తెలపడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటి?
ఈ నిర్మాణాలలో మెట్రో స్టేషన్లు చాలా ఎత్తులో నిర్మించాల్సి వస్తుంది, దీనివల్ల ప్రయాణికులకు రాకపోకలు సాగించడం కష్టమవుతుంది.
Read hindi news: hindi.vaartha.com
Epaper: epaper.vaartha.com/
Read Also: