భారతీయ రైల్వేల్లో(Indian Trains) ప్రయాణిస్తే వివిధ రంగుల కోచ్లు మన కంటపడతాయి. నీలం, ఎరుపు, ఆకుపచ్చ వంటి రంగులు కేవలం ఆకర్షణ కోసం మాత్రమే అనుకుంటే అది పొరపాటు. వాస్తవానికి ప్రతి రంగు వెనుక ఒక స్పష్టమైన కారణం, సాంకేతిక అవసరం మరియు చారిత్రక నేపథ్యం ఉంది. రైల్వే సిబ్బంది దూరం నుంచే కోచ్ రకం, దాని వినియోగం గుర్తించేందుకు ఈ రంగుల పథకాన్ని అమలు చేశారు. అలాగే ప్రయాణికుల భద్రత, సౌలభ్యం, నిర్వహణ సులభత కూడా ఈ నిర్ణయాల్లో కీలక పాత్ర పోషించాయి.
నీలం, ఎరుపు కోచ్ల ప్రత్యేకతలు
భారతీయ రైల్వేల్లో అత్యంత సాధారణంగా కనిపించే రంగు నీలం. ఇవి ప్రధానంగా స్లీపర్, జనరల్ కోచ్లుగా ఉపయోగించే ICF (ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ) కోచ్లు. ఇనుముతో తయారైన ఈ కోచ్లు మెయిల్, ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లలో ఎక్కువగా ఉంటాయి. సాధారణంగా గంటకు 70 నుంచి 140 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించేలా వీటి రూపకల్పన ఉంటుంది. ఇదే సమయంలో ఎరుపు లేదా లైట్ గ్రే-ఎరుపు షేడ్లో కనిపించే కోచ్లు LHB (లింకే హాఫ్మన్ బుష్) కోచ్లు. ఇవి రాజధాని, శతాబ్ది, దురంతో వంటి హైస్పీడ్ రైళ్లలో ఉపయోగిస్తారు. స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారైన ఈ కోచ్లు ప్రమాద సమయంలో ఒకదానిపై ఒకటి ఎక్కకుండా ప్రత్యేక భద్రతా వ్యవస్థతో రూపొందించబడ్డాయి. వీటి వేగ సామర్థ్యం గంటకు 160 నుంచి 200 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది.
ఆకుపచ్చ, మెరూన్ వంటి ఇతర రంగుల అర్థం
ఆకుపచ్చ రంగు ప్రధానంగా గరీబ్ రథ్ వంటి తక్కువ ధర AC రైళ్లకు గుర్తుగా ఉంటుంది. ఇది సామాన్య ప్రయాణికులకు సౌకర్యవంతమైన, చౌకైన AC ప్రయాణాన్ని సూచిస్తుంది. ఇక మెరూన్ రంగు ప్రస్తుతం పరిమితంగా మాత్రమే కనిపిస్తుంది. ఇది ఎక్కువగా చారిత్రక ప్రాముఖ్యత కలిగిన రైళ్లకు లేదా ప్రత్యేక మార్గాల్లో నడిచే రైళ్లకు ఉపయోగిస్తారు. అదేవిధంగా, కోచ్లపై పసుపు గీతలు లేదా వికర్ణ చారలు ఉంటే అవి జనరల్ కేటగిరీ లేదా పార్శిల్, వికలాంగుల కోచ్లను సూచిస్తాయి. రైలు చివరి కోచ్పై ఉండే ‘X’ గుర్తు ఆ రైలు పూర్తిగా ఉన్నట్లు సిబ్బందికి సంకేతం ఇస్తుంది.
రైలు కోచ్లకు రంగులు ఎందుకు అవసరం?
సిబ్బంది సులభంగా గుర్తించడానికి, భద్రత కోసం.
నీలం రంగు కోచ్లు ఏవి?
ICF స్లీపర్, జనరల్ కోచ్లు.
Read hindi news: hindi.vaartha.com
Epaper : epaper.vaartha.com
Read Also:
