Indian flights safety : భారతీయ విమానయాన రంగంలో సాంకేతిక లోపాలు పెరుగుతున్నాయి. గడిచిన ఒక సంవత్సరం కాలంలో నిర్వహించిన తనిఖీల్లో దేశంలోని ప్రధాన ఎయిర్లైన్స్కు చెందిన విమానాల్లో సగం వరకు పునరావృత సమస్యలు ఉన్నట్లు కేంద్ర ప్రభుత్వం లోక్సభకు తెలిపింది. మొత్తం ఆరు ప్రధాన ఎయిర్లైన్స్కు చెందిన 754 విమానాలను పరిశీలించగా, అందులో 377 విమానాల్లో ఒకే రకమైన లోపాలు మళ్లీ మళ్లీ తలెత్తుతున్నట్లు వెల్లడైంది.
టాటా గ్రూప్ ఆధ్వర్యంలోని Air India పరిస్థితి కొంత ఆందోళన కలిగించేలా ఉందని అధికారులు పేర్కొన్నారు. ఎయిర్ ఇండియాకు చెందిన 166 విమానాల్లో 137 విమానాలు (దాదాపు 82 శాతం) లోపాల జాబితాలోకి వచ్చాయి. అయితే, ఇవి భద్రతకు ముప్పుగా మారే లోపాలు కావని సంస్థ స్పష్టం చేసింది. ప్రధానంగా సీట్లు పాడవడం, ట్రే టేబుల్స్ విరగడం, పనిచేయని వినోద స్క్రీన్లు వంటి ‘కేటగిరీ డి’ సౌకర్య సమస్యలేనని తెలిపింది.
Read Also: AP: పశు ఔషధి విక్రయ కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేయాలనే యోచనలో ప్రభుత్వం
ఇటీవల లండన్–బెంగళూరు ప్రయాణంలో ఇంధన స్విచ్కు సంబంధించిన సమస్య తలెత్తిన నేపథ్యంలో, ఎయిర్ ఇండియా తన మొత్తం డ్రీమ్లైనర్ విమానాలను కూడా క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేస్తోంది. ప్రయాణికుల భద్రతే తమకు మొదటి ప్రాధాన్యత అని సంస్థ పేర్కొంది.
దేశంలో అతిపెద్ద మార్కెట్ వాటా కలిగిన IndiGo లో కూడా సాంకేతిక లోపాలు బయటపడ్డాయి. ఈ సంస్థకు చెందిన 405 విమానాలను ఆడిట్ చేయగా, 148 విమానాల్లో పునరావృత సమస్యలు గుర్తించబడ్డాయి. అలాగే ఆకాసా ఎయిర్, స్పైస్జెట్ వంటి ఇతర ఎయిర్లైన్స్లోనూ ఇలాంటి ఇబ్బందులు కనిపిస్తున్నాయి.
విమానాల్లో వరుసగా వెలుగుచూస్తున్న లోపాల నేపథ్యంలో Directorate General of Civil Aviation (డీజీసీఏ) నిఘాను మరింత కఠినతరం చేసింది. గత ఏడాది మొత్తం 3,890 సర్వైలెన్స్ తనిఖీలు, 550 రాత్రి ఆకస్మిక తనిఖీలు నిర్వహించినట్లు వెల్లడించింది. విమానయాన రంగం వేగంగా విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో, సాంకేతిక విభాగంలో సిబ్బంది సంఖ్యను పెంచి భద్రతా ప్రమాణాలను మరింత బలోపేతం చేయాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది.
Read hindi news: hindi.vaartha.com
Read Also Epaper : epaper.vaartha.com
Read Also:
