నూతన సంవత్సరం సందర్భంగా గ్రేటర్ హైదరాబాద్ నార్త్ ప్రజలకు ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి శుభవార్త అందించారు. నగరంలోని ఉత్తర ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీని మెరుగుపరిచే లక్ష్యంతో రెండు ముఖ్యమైన మెట్రో రైల్ కారిడార్లు ప్రకటించబడ్డాయి. ఈ కొత్త మార్గాలు ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి మరియు నివాసితులకు మెరుగైన రవాణా ఎంపికలను అందిస్తాయి.
మొదటి కారిడార్ ప్యారడైజ్ మెట్రో స్టేషన్ నుండి మేడ్చల్ వరకు సుమారు 23 కి.మీ. ఈ మార్గం మేడ్చల్ చేరుకోవడానికి ముందు తాడ్బండ్, బోవెన్పల్లి, సుచిత్ర సర్కిల్, కొంపల్లి, గుండ్లపోచంపల్లి, కండ్లకోయ వంటి కీలక ప్రాంతాల గుండా వెళుతుంది. ఈ కారిడార్ నిజామాబాద్/ఆదిలాబాద్ హైవేలకు (నేషనల్ హైవే నెం. 44) మరింత అనుసంధానిస్తుంది, ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాలకు మెరుగైన ప్రవేశాన్ని అందిస్తుంది.
రెండవ ప్రతిపాదిత కారిడార్ జూబ్లీ బస్ స్టేషన్ (JBS) మెట్రో స్టేషన్ నుండి ప్రారంభమై దాదాపు 22 కి.మీ. ఇది విక్రమపురి, కార్ఖానా, తిరుమలగిరి, లోత్కుంట, అల్వాల్, బొల్లారం, హకీంపేట వంటి ప్రాంతాల మీదుగా శామీర్పేట చేరుకుంటుంది. ఈ కారిడార్ రాజీవ్ రహదారికి అనుసంధానించబడి, కరీంనగర్ మరియు రామగుండం వైపు విస్తరించి ఉంటుంది.
ట్రాఫిక్ ఉపశమనం కోసం ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్ కారిడార్లు
ట్రాఫిక్ రద్దీని ఎదుర్కోవడానికి, హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (HMDA) ఈ రెండు కొత్త మార్గాల్లో ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్ కారిడార్లను నిర్మించాలని నిర్ణయించింది. ఎక్స్ప్రెస్ కారిడార్ మరియు మెట్రో రైలు మార్గాలు రెండూ ఒకేసారి నడిచే డబుల్ డెక్కర్ మార్గాన్ని కూడా అధికారులు పరిశీలిస్తున్నారు. ఈ వినూత్న పరిష్కారం ఉత్తర ప్రాంతాలలో ప్రయాణికులు ఎదుర్కొంటున్న ట్రాఫిక్ సమస్యలను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ప్రాజెక్టులో భాగంగా సీఎం రేవంత్ రెడ్డి స్థానిక నేతలతో కలిసి పనిచేయాల్సిన అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పారు. రేవంత్ గతంలో మల్కాజిగిరి ఎంపీగా పనిచేసినందున ఆ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్ సమస్యల గురించి ఆయనకు బాగా తెలుసు. మల్కాజిగిరి ఎంపీ ఈటల రాజేందర్ను సంప్రదించి రూట్ మ్యాప్లు స్థానికుల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూడాలని సూచించారు.
సీఎం ఆదేశాలకు అనుగుణంగా ఈ రెండు కారిడార్లకు సంబంధించిన డిటైల్డ్ ప్రాజెక్ట్ రిపోర్టు (డీపీఆర్) మూడు నెలల్లో సిద్ధం కానుంది. నివేదిక ఆమోదం కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి సమర్పించనున్నారు. ఆమోదం పొందిన తర్వాత, తుది ఆమోదం కోసం ప్రతిపాదన కేంద్ర ప్రభుత్వానికి పంపబడుతుంది. హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ ఎండీ ఎన్వీఎస్ రెడ్డి తెలిపిన వివరాల ప్రకారం. రాష్ట్ర, కేంద్ర ప్రభుత్వాల జాయింట్ వెంచర్గా ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేయనున్నారు.
మెట్రో రైలు ఫేజ్-2లో భాగం
రెండు కొత్త కారిడార్లు హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులో ఫేజ్-2 (పార్ట్ బి)లో భాగంగా ఉంటాయి. ఈ దశలో కనెక్టివిటీని మరింత మెరుగుపరచడానికి అదనపు మెట్రో మార్గాల అభివృద్ధిని కలిగి ఉంటుంది. నవంబర్ 2024లో, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఫేజ్-2ను ప్రకటించింది, ఇది పార్ట్ Aలోని ఐదు కారిడార్లలో మొత్తం 76.4 కి.మీ.లను కవర్ చేస్తుంది. శంషాబాద్ విమానాశ్రయం నుండి నాల్గవ నగరం (స్కిల్ యూనివర్సిటీ) వరకు పార్ట్ B కారిడార్ కూడా చేర్చబడుతుంది.
రెండు కొత్త కారిడార్లు పూర్తయిన తర్వాత, 11 కారిడార్లను కవర్ చేసి మొత్తం 240.4 కి.మీ దూరం విస్తరించి ఉన్న హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు మొత్తం విస్తరణకు ఇవి దోహదం చేస్తాయి.
మూడు కారిడార్లలో 69 కి.మీ మేర మెట్రో మొదటి దశ ఇప్పటికే పనిచేస్తోంది. ఈ దశ పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) మోడల్లో అభివృద్ధి చేయబడిన ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మెట్రో ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది. ఫేజ్-2 పూర్తయితే నగరం అంతటా మెట్రో కనెక్టివిటీ గణనీయంగా మెరుగుపడుతుంది.
కొత్త మెట్రో కారిడార్లు తెలంగాణలోని ఉత్తర ప్రాంతాల నుండి ప్రయాణించే ప్రజలకు ప్రత్యేకంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి. కరీంనగర్, మెదక్, నిజామాబాద్, ఆదిలాబాద్ జిల్లాలకు వెళ్లే ప్రయాణికులకు కొత్త రూట్ల వల్ల ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు ఉంటాయి. సీఎం నిర్ణయాన్ని రవాణా శాఖ మంత్రి పొన్నం ప్రభాకర్ స్వాగతించారు. ఎలివేటెడ్ ఎక్స్ప్రెస్ కారిడార్లు ఇప్పటికే మంజూరు చేయబడినందున, ఈ కొత్త మెట్రో లైన్లు నివాసితుల రోజువారీ ప్రయాణాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తాయి.
ఈ కొత్త మెట్రో కారిడార్లను నిర్మించాలనే నిర్ణయం గ్రేటర్ హైదరాబాద్ నార్త్లో రవాణాను మెరుగుపరచడానికి ఒక ముఖ్యమైన అడుగు. ఇవి ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడమే కాకుండా ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాలకు వెళ్లే ప్రజలకు కనెక్టివిటీని కూడా మెరుగుపరుస్తాయి.