ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రంలోని తిరుపతి మీదుగా బుల్లెట్ ట్రైన్ను నడిపేందుకు దక్షిణ మధ్య రైల్వే (ద.మ. రైల్వే) కీలక ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ఈ ప్రతిపాదనలను తమిళనాడు ప్రభుత్వానికి అధికారికంగా అందజేసింది. ఈ మెగా ప్రాజెక్టు మొత్తం 778 కిలోమీటర్ల దూరం చెన్నై నుంచి హైదరాబాద్ వరకు విస్తరించనుంది. తొలుత ద.మ. రైల్వే ఈ బుల్లెట్ ట్రైన్ను గూడూరు మీదుగా నడపాలని భావించింది. అయితే, తిరుపతి మీదుగా మార్గాన్ని అమలు చేయాలని తమిళనాడు ప్రభుత్వం విజ్ఞప్తి చేయడంతో, ద.మ. రైల్వే తమ ప్రణాళికల్లో కొన్ని సవరణలు చేసింది. ఈ మార్పులు, ప్రపంచ ప్రసిద్ధి చెందిన పుణ్యక్షేత్రం తిరుపతికి రవాణా సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో కీలక పాత్ర పోషించనున్నాయి.
తమిళనాడు ప్రభుత్వం చేసిన విజ్ఞప్తి మేరకు రూట్ మ్యాప్లో మార్పులు చేస్తూ రూపొందించిన ఈ నూతన ప్రణాళికకు ఆ రాష్ట్రం అంగీకారం తెలిపితే, తదుపరి దశ పనులు వేగవంతం కానున్నాయి. ముఖ్యంగా, చెన్నై-తిరుపతి-హైదరాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి అత్యంత ముఖ్యమైనదైన భూసేకరణ పనులు త్వరలో ప్రారంభం కానున్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టు కార్యరూపం దాలిస్తే, ఆంధ్రప్రదేశ్, తెలంగాణ, తమిళనాడు రాష్ట్రాల మధ్య రవాణా వ్యవస్థ పూర్తిగా మారిపోతుంది. మూడు రాష్ట్రాల రాజధానులు, ప్రధాన నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గి, వాణిజ్య, పర్యాటక రంగాలకు కొత్త ఊపు వస్తుంది.
ఈ బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్టు వలన తిరుపతి మరింత కీలకమైన కేంద్రంగా మారుతుంది. ఇది భక్తులకు, పర్యాటకులకు అత్యంత వేగవంతమైన, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందించనుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన భూసేకరణ ప్రక్రియ, మూడు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు, కేంద్ర రైల్వే శాఖల మధ్య సహకారాన్ని బట్టి వేగవంతమవుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి అయితే, దేశంలోనే వేగవంతమైన రైల్వే నెట్వర్క్లలో ఇది ఒకటిగా నిలుస్తుంది. ఇది కేవలం రవాణా వ్యవస్థనే కాక, ఆర్థిక కార్యకలాపాలను కూడా పెంచే శక్తివంతమైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుగా పరిగణించబడుతోంది.
Read hindi news: https://hindi.vaartha.com
Epaper : https://epaper.vaartha.com/