కేంద్ర ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా బుల్లెట్ రైళ్ల(Bullet Train) నెట్వర్క్ను విస్తరించడానికి యోచిస్తోంది. అందులో భాగంగా, ఈ ఏడాది ఆగస్టులో హైదరాబాద్-చెన్నై మరియు హైదరాబాద్-బెంగళూరు కారిడార్లకు ప్రాథమిక అనుమతులు మంజూరు చేయబడింది.
హైదరాబాద్-బెంగళూరు కారిడార్ కోసం ఏపీలోని 263 కిలోమీటర్ల మార్గంలో సర్వే పనులు ప్రారంభమైనాయి. బుల్లెట్ రైలు అమలు కాబట్టి, కర్నూలు(Kurnool) నుంచి బెంగళూరుకు ప్రయాణం కేవలం గంట 20 నిమిషాల్లో పూర్తవుతుంది, గరిష్ఠ వేగం 350 కిలోమీటర్లగానే ఉన్నప్పటికీ భద్రతా కారణాల వల్ల 320 కిలోమీటర్ల వేగంలో నడుస్తుంది.
Read Also: Pensions: ఎన్టీఆర్ భరోసా పింఛన్లపై దుష్ప్రచారం – AP ఫ్యాక్ట్ చెక్ టీమ్ స్పష్టం
భారత బుల్లెట్ రైలు విస్తరణ
ట్రాక్ నిర్మాణం కోసం మట్టి నమూనాలను సేకరించి, జియో టెక్నికల్(Geo technical) మరియు జియో ఫిజికల్ పరీక్షలు జరుగుతున్నాయి. ఈ సర్వేల ద్వారా మట్టి రకాలు, తేమ, స్వెల్ ప్రెషర్ వంటి అంశాలను అంచనా వేస్తారు. అంచనా ప్రకారం, సర్వే తరువాత ఏ ప్రాంతంలో ఎలివేటెడ్ మార్గాలు, సొరంగాలు నిర్మించాలో నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది.
ప్రాజెక్ట్ మొత్తం 605 కిలోమీటర్ల పొడవు కలిగి ఉంటుంది, ఇందులో 263 కిలోమీటర్లు ఆంధ్రప్రదేశ్లో ఉన్నాయి. ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు సుమారు రూ. 5.5 లక్షల కోట్లు ఉండనుంది. బుల్లెట్ రైలు(Bullet Train) ప్రారంభమైన తర్వాత, కర్నూలు-బెంగళూరు మధ్య ప్రయాణ సమయం ప్రస్తుతం వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్లో 5.30 గంటల నుండి కేవలం 1 గంట 20 నిమిషాలకే తగ్గుతుంది.
కేంద్ర ప్రభుత్వం వందే భారత్ రైళ్లు, బుల్లెట్ రైళ్లు వంటి సాంకేతిక ఆధునిక సేవల ద్వారా దేశీయ రైలు ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతం చేయడంపై దృష్టి సారిస్తోంది.
Read hindi news:hindi.vaartha.com
Epaper: epaper.vaartha.com/
Read Also: